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Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) por motivo de su Programa de vigilancia de la seguridad operacional, sometió a la  Autoridad Aeronáutica Civil,  en el mes de octubre del 2005 a una Auditoria  bajo el enfoque sistémico, para determinar su capacidad para vigilar la seguridad operacional de la aviación civil. 


En dicha auditoria se confirmó  que también faltaba incluir sanciones para los explotadores de Aeródromos y  normas para el transporte sin riesgo de mercancías peligrosas. Por tales motivos la OACI recomendó que se modificara la Ley para incluir estas materias que faltaban, para lo cual se elaboró un Plan de acción que incluía estas tareas con referencia a la Ley.
La AAC en cumplimiento de su tarea para incluir las modificaciones planteadas por la OACI, y con la finalidad de llevar a cabo un trabajo con responsabilidad, se avocó a la revisión de ambas leyes.

Establecer las condiciones de funcionamiento de los aeropuertos y aeródromos públicos y privados, así como los servicios de escala que se prestan en ellos, por lo que, en consecuencia, queda facultada para autorizarlos, certificarlos, suspenderlos, clausurarlos y administrarlos cuando corresponda. Asimismo, deberá aprobar los planes reguladores de los aeropuertos y aeródromos y regular el uso del suelo en el entorno de ellos, por razones de seguridad de las operaciones aéreas y por condiciones de ruido de las aeronaves.

Representar al Estado Panameño ante organismos internacionales vinculados a la actividad aeronáutica y, previa delegación del Órgano Ejecutivo, representarlo en la negociación de convenios bilaterales o multilaterales de transferencia de responsabilidad u otras materias concernientes a sus funciones legales y reglamentarias, sin perjuicio de las atribuciones del Ministerio de Relaciones Exteriores y de otros organismos del Estado.

Establecer las condiciones de funcionamiento de los aeropuertos y aeródromos públicos y privados, así como los servicios de escala que se prestan en ellos, por lo que, en consecuencia, queda facultada para autorizarlos, certificarlos, suspenderlos, clausurarlos y administrarlos cuando corresponda. Asimismo, deberá aprobar los planes reguladores de los aeropuertos y aeródromos y regular el uso del suelo en el entorno de ellos, por razones de seguridad de las operaciones aéreas y por condiciones de ruido de las aeronaves.

Representar al Estado Panameño ante organismos internacionales vinculados a la actividad aeronáutica y, previa delegación del Órgano Ejecutivo, representarlo en la negociación de convenios bilaterales o multilaterales de transferencia de responsabilidad u otras materias concernientes a sus funciones legales y reglamentarias, sin perjuicio de las atribuciones del Ministerio de Relaciones Exteriores y de otros organismos del Estado.